Асфальт товщиною 27 сантиметрів. Як на Вінниччині ремонтують міжнародну трасу. Фото

На Вінниччині продовжили ремонт траси М-12 «Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка», і до кінця 2019 року планують його повністю завершити. Наразі ремонтні роботи проводять біля населеного пункту Комарів.

«М-12 так звана траса проекту «Go Highway», який з’єднує порти польського Гданська та українські Миколаїв, Одеси і Херсону. План наступний – продовження ремонту основних трас М-12 та М-21. Загальна кількість кілометрів, які ми маємо зробити в цьому році – це близько 86 кілометрів.

Поточні роботи проводяться біля населеного пункту Комарів – це перша ділянка, на якій йде продовження ремонту східного напрямку. А також перша ділянка, яку ми розпочали в цьому році. Паралельно проводяться ремонтні роботи на ділянці Кароліна-Райгород, фактично з минулого тижня вже розпочали ремонт на постійній основі», – каже Ігор Корольчук начальник служби автомобільних доріг Вінниччини.

Цей поточний ремонт автомобільної дороги заключає в собі зняття існуючого шару покриття, товщиною 12 см. Суміш відвозиться на регенеруючу установку, де добавляється мінеральний порошок, цемент. Суміш набирає нової міцності, укладається за допомогою асфальтоукладальника, товщиною 15 см. Загальна товщина покриття – 27 см.

«Ми даємо гарантію на 5 років, а взагалі в усьому світі досвід показує, що дорога може бути придатна до використання 10 років в ідеальному стані. Якщо вибоїна – підприємство буде ліквідовувати за власні кошти, але разом з тим потрібно дотримуватися вагового режиму транспорту і не псувати дорогу. Щоб машини їздили без перенавантаження на вісь», – каже Анатолій Вакар, директор «Спільного українсько-німецького товариства «Автострада».

В процесі укладання асфальту, майстер постійно міряє товщину покриття.

Термін будівництва даного відрізку дороги – 2 місяці, але кажуть, що справляться раніше. Роботи виконуються вдень, без вихідних, єдине, що може зупиняти роботу – погані погодні умови.

«За Немировом ми проводимо паралельно ремонті роботи від населеного пункту Кароліна до Райгороду – 1 км 450-455, де при допомозі світлофорів організовуємо реверсний рух транспорту. Одна частина рухається в одному напрямку, через деякий час ми дозволяємо рухатись в іншому напрямку», – зазначив Анатолій Вакар.

Ігор Корольчук зазначив, що у 2019-2020 роках планується повністю завершити ремонт на ділянках М-12 та М-21.

«Фактично на 99,9% буде завершено М-12 у 2019 році, залишилося лише декілька ділянок. І на наступний рік ми плануємо повністю завершити ремонт траси М-21. 2020-2022 роки, відповідно до цієї програми – це вже початок розвитку регіональних і національних доріг», – каже Корольчук.

Вінниця.info