11 берез. 2021 15:41

Останнє оновлення  
22 груд. 2023 12:51
Суспільство
0

146

0

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото

Організатори намагаються вберегти її від закриття


Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото

10 березня до міста Бершадь на Вінниччині прибув ретро-паровоз з Гайворона Кіровоградської області. Старовинний локомотив орендували на 4 години, аби влаштувати акцію про недопущення закриття найдовшої в Європі вузькоколійки.

«Ми намагаємося врятувати не тільки вузькоколійку, яка об’єднує перевезення пасажирів з двох областей та безлічі районів. Хочемо вберегти ще як історичний об’єкт. Адже відкрили її 130 років тому. І що цікаво, вона має протяжність саме 130 кілометрів. Ця вузькоколійка одна з найдовших в Європі. Цілі покоління зростали під паровозні та тепловозні гудки та постійний шум рухомого складу. Це частина колишньої найбільшої системи вузькоколійних залізниць. У кращі часи протяжність становила понад 1000 км. Вона обслуговувала безліч промислових обітниць, зокрема цукрові заводи. А «УЗ» має плани ліквідувати найближчим часом. Тому і організували цей «Паровозний тур!», - розповів Вінниця.info організатор Дмитро Бабаріка.

Спецрейс вирушив за 50-кілометровим маршрутом Гайворон-Бершадь-Гайворон, під паровозом «ГР-280». Його учасники - пасажири розмістилися у вагоні Pafawag.

«Цей тур розрахований на демонстрацію туристичного потенціалу. Паровоз знаходиться в депо Гайворон, приписаний до депо Христинівка. Належить УЗ. Він випущений у Німеччині в 1950 році, потрапив в Україну по репарації. Можна сказати, що це був промо-тур з метою показати важливість залізниці для місцевих жителів. Вже рік, як ділянка залізниці стандарту 750 мм Гайворон - Рудниця не працює. "Укрзалізниця" відмовляється відновлювати приміський рух посилаючись на карантин, та збитки, що завдають компанії приміські перевезення. Кінцева мета керівництва "УЗ" - позбутися цього баласту, що "псує" фінансові показники. Тим часом, перспектива закриття вузькоколійки турбує, як місцеву владу, залізничників та ентузіастів, які намагаються зберегти унікальну інфраструктуру», - зауважив Олег Васильєв, оглядач актуальних тем та події на залізниці України.

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото - фото 2

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото - фото 3

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото - фото 4

Між Вінниччиною та Кіровоградщиною провели «Паровозний тур» на підтримку найдовшої в Європі вузькоколійки. Фото - фото 5


На підтримку акції відгукнулись сотні людей. Там, де локомотив зупинявся, місцеві жителі виходили його зустрічати.

Новини в зручному форматі в нашому Telegram-каналі https://t.me/vinnitsa_info

Вінниця.info, фото з соціальних мереж.