6 жовт. 2015 15:35

Останнє оновлення  
22 груд. 2023 12:54
Суспільство
0

621

0

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт

 Історія вінницького трамваю почалася на в депо на Першотравневій


Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт

 Вінниця у розрізі часу. ВИННИЦА.info продовжує фотопроект, в якому порівнює минулий і сучасний вигляд подільської перлини. Сьогодні ми розкриємо історію вінницького трамвайного депо, яка сягає першої половини XX століття.

Почалося все із створення електростанції. У далекому 1910 році міська влада уклала договір про її будівництво з російським товариством. Через два роки потужність станції дозволяла обслуговувати електротранспорт.

Тоді ж у Вінницю надійшли перших 7 вагонів з Німеччини, зібрані на заводі «МАН». «Оселилися» вони, не за звичною нам адресою (Хмельницьке шосе, 29), а на березі Південного Бугу. Перший трамвайний парк спорудили на Першотравневій.

Жовтень 1913 року став визначальним для розвитку інфраструктури (до цього часу єдиним видом транспорту були тільки візки). Відкрито рух двоколійної лінії від залізничного вокзалу до жіночої гімназії (школа №2), через вулицю Поштову (Соборна).

Оскільки з кожним роком кількість вагонів збільшувалася, території депо на Першотравневій стало замало. До того ж вкінці 1953 року розпочалося будівництво центрального мосту через річку, згідно якого частина транспортного парку підлягала знесенню. Тому у 1955 році вінницькі трамваї отримали нову «прописку» - на Хмельницькому шосе.

Сьогодні частина колишнього депо знаходиться під мостом, засипана великою кількістю землі.

У 2003 році при в’їзді на міст встановили пам’ятний знак з написом: «На цьому місці почалася історія вінницького трамваю 28 жовтня 1913».

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт

Трамвайний вагон з Твері типу BRILL 1900 року випуску у дворі старого трамвайного депо біля електростанції. Зліва - причіпна трамвайна цистерна для перевезення нафти. На фотознімку зображено повінь у Вінниці навесні 1932 року.

 

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 2

Вулиця Леніна (Соборна) 30-ті роки

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 3

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 4

Пам'ятний знак вінницькому трамваю

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 5

Сучасний стан території, де знаходилося перше трамвайне депо у Вінниці

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 6

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 7

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 8

Вінницька транспортна компанія

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 9

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 10

Трамвайне депо на Першотравневій засипали землею, щоб спорудити міст. Фотофакт - фото 11

Раніше ми вже розповідали про унікальні архівні знімки Вінницької арки і шпиля, показали Вінницькі «Кумбари» та особняк купця Олександра КумбаріАрхів, а також ми розкрили історію центра міста – вулиці Соборної.

ВИННИЦА.info